Интересный факт: ж/д вокзал мог появиться в Анапе ещё в конце 1930-х годов

С 1935 года советские власти думали над тем, чтобы придать Анапе статус мирового курорта. Ягоды, множество сортов винограда, благоприятный климат — всё способствовало развитию Анапы как курорта. 

Но важнейшим препятствием к достижению этого было отсутствие железной дороги.

- О постройке курорта-гиганта ставить вопрос преждевременно. <...> Следует иметь ввиду необходимость строить железную дорогу, - пишет Л.Баклыков в книге «История курорта Анапа».

Проект железной дороги и ж/д вокзала был реализован лишь только 40 лет спустя, в 1978 году — в «застойный» период правления Брежнева.

Когда вокзал был построен, он представлял собой четырёхэтажное здание площадью чуть менее 4000 кв. метров. Именно тогда в Анапу и прибыл первый поезд. Однако сам вокзал был сдан в эксплуатацию лишь шестью годами позже. Около 20 лет вокзал Анапы использовался в основном с мая по октябрь, когда увеличивается поток приезжих.

В 2005 году вокзал реконструировали, благодаря чему он стал выглядеть современно. В июле 2014 года в рамках проекта «Умный вокзал» здесь были окончены работы по обустройству светодиодного освещения.

Как ранее писал "Блокнот Анапа", в Витязево под Анапой пешеходный переход упирается прямо в забор.

Если у вас есть интересные истории, горячие новости, которыми вы хотите поделиться; если у вас есть вопросы и вы не можете самостоятельно решить их-присылайте все на редакционный WhatsApp 8 (988) 32-00-123 или на почту pr@bloknot-anapa.ru 


Новости на Блoкнoт-Анапа