Дизельная колонка свободна, но очередь общая: новый вид споров на АЗС Анапы

На одной из АЗС Анапы разгорелся спор, который в последнее время становится всё более типичным для курортных городов. Водитель на «Volkswagen» попытался проехать к колонке вне очереди, мотивируя это тем, что его автомобиль работает на дизельном топливе, а дизельные колонки на заправке в этот момент были свободны. Заехать с другой стороны мешал запрещающий знак «кирпич», поэтому объезд очереди был невозможен. В итоге — конфликт: одни водители кричали, что «пусть стоит как все», другие относились с пониманием: «колонки свободны, зачем человеку стоять?»

Ситуация, знакомая многим автомобилистам в условиях топливного кризиса. В Анапе с начала лета очереди на заправках стали привычным делом. По данным мэрии, на 17 августа в городе работали 25 АЗС, на 11 из которых топливо отпускали только по топливным картам и для спецтранспорта. Дизельное топливо при этом было доступно на всех 25 АЗС, а бензин — с ограничениями. Именно это и создаёт почву для конфликтов: дизель есть, а очередь общая.

Не только в Анапе: похожий случай в Сочи

15 августа в Адлере произошёл почти идентичный инцидент. Водитель внедорожника «Toyota» попытался подъехать к колонке вне очереди, аргументируя это тем, что ему нужно дизельное топливо, а не бензин. Он нарушил требование запрещающего знака и попытался проехать в обход других машин. Водители сделали ему замечание, завязалась словесная перепалка, которая переросла в небольшую потасовку. Один из участников конфликта даже призывал вызвать полицию.  

Как решают такие споры в Анапе?

На некоторых заправках стараются разграничивать колонки: отдельно для дизеля, отдельно для 95-го и 92-го бензина. Это позволяет частично решить проблему «читеров», которые пытаются проехать вне очереди под предлогом дизельного топлива. В Анапе к вопросу дисциплины на АЗС подошли системно. Ещё в начале июля, когда топливный кризис только набирал обороты, городские власти организовали дежурства на заправках. За порядком следят сотрудники администрации, полиции, казачества и волонтёры. Они регулируют очереди, распределяют потоки машин и пресекают попытки спекуляции.

Главное — сохранять спокойствие!

Конфликты на АЗС — следствие топливного кризиса, но в Анапе их стараются сводить к минимуму. Волонтёры и казаки на заправках уже доказали свою эффективность. Как говорится в народе: «Стоишь два часа, но знаешь, что это все так стоят, а не то что какой-то грубиян проскочил там, а мы стоим дольше». Главное — сохранять спокойствие и не доводить до потасовок, как это случилось в Сочи.