Сейчас система штрафов за перевозку детей устроена так, что формальная ошибка в документах стоит перевозчику почти столько же, сколько нарушение, которое реально угрожает жизни пассажиров. За отсутствие договора фрахтования, программы маршрута, списка детей или сопровождающих — штрафы достигают 100 тысяч рублей для организаций и 25 тысяч для должностных лиц. При этом цена ошибки в бумагах и цена неисправных тормозов — разные вещи. Но закон пока этого не различает.

Минэкономразвития предлагает изменить подход. Нарушения хотят разделить на две категории: те, что касаются документов, и те, что влияют на безопасность. За бумажные недочёты штрафы предлагают снизить: для должностных лиц — с 25 тысяч до 3 тысяч рублей, для организаций и индивидуальных предпринимателей — со 100 тысяч до 10 тысяч рублей. А вот наказания за нарушения, которые действительно могут привести к трагедии, смягчать не собираются.

В списке «опасных» нарушений — проблемы с водителем (отсутствие прав, стажа или медосмотра), технические неисправности автобуса, несоблюдение требований к ночным поездкам и другие ситуации, где формальность уже может обернуться бедой. Логика понятная: забытый список сопровождающих и неисправные тормоза — не одно и то же.

Но важно понимать: речь идёт именно об организованных групповых поездках на автобусах — школьных экскурсиях, соревнованиях, лагерях, туристических маршрутах. К обычной перевозке ребёнка в семейном автомобиле эта инициатива отношения не имеет. Требования к ремням и детским удерживающим устройствам остаются прежними.

Поправки ещё обсуждаются, действующие штрафы никто не отменял. Так что расслабляться рано. И своего пассажира всё равно обязательно пристегните. Даже если он уверенно заявляет, что уже большой и ехать осталось всего пять минут.