Анапа опять «в пролете»: новый общественный транспорт закупили для Сочи и Краснодара

Хорошая новость: с 1 октября на маршруты выходят сразу девять новых экологичных электробуса. Их приобрели в Беларуси.

Вот только новость эта хорошая не для анапчан, а для жителей Сочи. Именно для этого курорта закупили транспорт большой вместимости, пишет «Живая Кубань».

Еще раньше сообщалось, что из Челябинской области доставили в Краснодарский край сразу 20 новых единиц общественного транспорта, пишет ГТРК Южный Урал. И опять Анапа «в пролете» – технику закупили для Краснодара.

А ведь о том, что электробусы будут закуплены и для Анапы, заявлялось еще в 2022 году. Тогда губернатор Вениамин Кондратьев сообщил, что в Беларуси приобретут сразу 1100 единиц техники. Закупят их для Анапы, Сочи и Геленджика.

Правда, губернатор и срок установил достаточно отдаленный – до 2030 года. Однако, за два прошедших года в Анапе не появился ни один новый автобус. Горожане и отдыхающие ездят на «убитых» маршрутках с хамоватыми водителями, которые часто не соблюдают график движения и отказываются принимать оплату за проезд по безналичному расчету.

В общем, транспортная проблема остается одной из самых насущных в Анапе. А ведь, казалось бы, с приходом мэра Василия Швец вопрос сдвинулся с мертвой точки. Он заявил о грандиозной транспортной реформе.

Но, на данный момент, не движется ни строительство нового логистического центра, коим должен стать новый автовокзал, ни появляются в городе новые автобусы. Глава курорта обещал, что появятся 300 таких транспортных единиц. Причем, современных, оснащенных кондиционерами и печками, как минимум. Но пока не закуплено ни одного.

– В Анапе будет реализован пилотный проект по созданию единого оператора городского транспорта. На маршруты выйдут 300 новых, отвечающих современным требованиям автобусов на газовом топливе, – заявлял мэр Анапы Василий Швец сначала в феврале 2023 года, затем в мае 2024-го. Тогда же, кстати, градоначальник обнадежил:

– Решение об обновлении нашего автопарка есть. Вопрос сегодня только в механизме его реализации. В прошлом году заявлялось о новых 300 автобусах в рамках реализации контракта с привлечением дополнительных частных инвестиционных средств. Проект этого решения мы неоднократно рассматривали с нашими коллегами из краевого правительства. В конце концов, оно принято.

Механизм реализации будет через соответствующее подведомственное транспортное предприятие. Есть соответствующая техническая база, есть соответствующие ресурсы.

Сегодня министерство транспорта по поручению губернатора прорабатывают концепцию приобретения в лизинг большого количества подвижного состава. Цифра та же самая – до 300 автобусов – низкопольные, современные, газомоторные.

Работа ведется. В начале июля начнем проводить конкретизирующие мероприятия по этому вопросу.

Хотелось бы верить, что это будет в не далекой перспективе. В перспективе 2024-го – в меньшей степени, в большей – 2025-2026 годов. Мы идем по пути создания своего краевого государственного автопарка численностью до 300 единиц», – резюмировал мэр.

В общем, говорилось про начало июля. На дворе конец сентября. И сроки все отодвигаются, и отодвигаются. Уже речь идет о 2025-2026 годах. И чем больше звучат такие заявления, тем меньше верится, что этот вопрос вообще когда-нибудь сдвинется с мертвой точки.

Ранее «Блокнот Анапа» писал, что нас ожидает «мусорный коллапс». Реформа по обращению с ТКО в Краснодарском крае провалена.

Сергей Кудрявцев

Чтобы быть всегда в курсе событий, подписывайтесь на наш Telegram-канал и наши сайты в соцсетях: Одноклассники, ВКонтакте.