На телевизор берут, на машину — все реже: кубанцы набрали почти 700 млн рублей товарных кредитов

Жители Краснодарского края только за август оформили 10,49 тысячи товарных кредитов почти на 700 млн рублей. Пока займы на покупки в магазинах набирают обороты, с автокредитами на Кубани складывается противоположная картина: их выдача за год сократилась более чем на 20%.

В результате получается показательный потребительский контраст: от относительно небольших покупок в кредит жители региона не отказываются, а вот приобретение автомобиля с привлечением заемных денег становится заметно менее востребованным.
Однако считать это прямым доказательством ухудшения финансового положения жителей края нельзя — статистика отражает разные сегменты кредитования и разные периоды сравнения.

Почти 700 миллионов за один месяц
По данным Объединенного кредитного бюро, в августе 2026 года банки выдали жителям Краснодарского края 10,49 тысячи POS-кредитов на общую сумму 698,38 млн рублей.
По сравнению с июлем количество таких займов выросло на 6%. На столько же увеличился и общий объем выдачи. По сумме оформленных товарных кредитов Краснодарский край занял четвертое место в России, уступив Москве, Московской области и Санкт-Петербургу.
POS-кредит — это кредит, который покупатель обычно оформляет непосредственно в точке продажи для приобретения конкретного товара.
Это могут быть, например, бытовая техника, электроника, мебель и другие покупки. При этом опубликованная статистика ОКБ не содержит разбивки по конкретным категориям товаров, поэтому утверждать, что жители Кубани массово брали кредиты именно на телевизоры или смартфоны, нельзя.

Средняя сумма такого займа по России в августе составляла 67 тысяч рублей. Для Краснодарского края из региональных данных получается практически такой же уровень: 698,38 млн рублей, разделенные на 10,49 тысячи выдач, — около 66,6 тысячи рублей на один кредит.

Кубань вошла в четверку лидеров страны
Рост товарного кредитования наблюдается не только на юге.
В августе россияне получили 266,51 тысячи POS-кредитов на 17,88 млрд рублей. За месяц количество выданных займов выросло на 9%, а их объем — на 11%.
По сравнению с августом прошлого года по стране также зафиксирован рост: количество товарных кредитов увеличилось на 14%, а сумма — на 11%.
За первые восемь месяцев 2026 года россияне оформили уже 1,85 млн таких кредитов на 119,9 млрд рублей. Годом ранее за тот же период их было 1,55 млн на 101,45 млрд рублей.
Интересна и еще одна деталь: средний срок товарного кредита по России увеличился. В августе 2025 года он составлял 14 месяцев, а сейчас — уже 18 месяцев.
Полная стоимость POS-кредита в среднем по стране в августе составляла 25,2%.
То есть относительно небольшая на первый взгляд покупка при длительном кредитовании может в итоге обойтись заметно дороже цены на магазинном ценнике.

А вот машину в кредит кубанцы берут заметно реже
Практически одновременно Национальное бюро кредитных историй опубликовало данные по другому крупному сегменту — автокредитованию.
И здесь Краснодарский край оказался уже среди лидеров по другому показателю.
В августе 2026 года жители Кубани оформили около 3,4 тысячи автокредитов на новые автомобили и машины с пробегом.
Год назад таких кредитов было 4,29 тысячи.
Таким образом, за год количество выдач сократилось на 20,7%. Это самое серьезное падение среди 30 российских регионов, лидирующих по объемам автокредитования.
Для сравнения, в целом по России количество автокредитов за тот же период снизилось только на 6,9%.
После Краснодарского края наиболее сильное снижение НБКИ зафиксировало в Ставропольском крае — на 19,1%, Чувашии — на 18,7% и Самарской области — на 17%.

Почему машины в кредит стали брать реже
В НБКИ связывают ситуацию сразу с несколькими факторами.
Среди них — высокие процентные ставки, рост цен на автомобили и осторожность банков при одобрении таких займов.
По словам директора по маркетингу НБКИ Алексея Волкова, банки сохраняют повышенные требования к кредитным историям потенциальных заемщиков, стараясь ограничивать риски будущих просрочек.
Масштаб изменений хорошо заметен, если посмотреть чуть дальше назад.
В августе 2024 года по всей России было выдано около 156 тысяч автокредитов, а в августе нынешнего года — 101 тысяча. То есть за два года месячная выдача сократилась примерно на треть.

Телефон можно растянуть на полтора года, а машину — отложить?
Две опубликованные статистики дают любопытную картину потребительского поведения.
С одной стороны, жители Краснодарского края продолжают активно пользоваться кредитованием непосредственно в магазинах: только за месяц объем таких займов приблизился к 700 млн рублей.
С другой — на крупную покупку в виде автомобиля кредит оформляют существенно реже, чем год назад.
Но важно учитывать: эти показатели нельзя сравнивать напрямую как «рост на 6% против падения на 20,7%».
В случае товарных кредитов 6% — это изменение августа относительно июля 2026 года. В случае автокредитов падение на 20,7% рассчитано относительно августа 2025 года.

 Кроме того, речь идет о совершенно разных по стоимости покупках и кредитных продуктах.
Статистика показывает изменение структуры спроса: небольшой или средний кредит на конкретную покупку остается востребованным, тогда как решение взять на себя значительно более крупное обязательство ради автомобиля жители региона принимают осторожнее.

Для жителей Анапы эта тенденция может быть особенно заметной. В курортном городе доходы многих семей и малого бизнеса зависят от сезона, тогда как крупные ежемесячные платежи по кредиту приходится вносить круглый год.

Осень покажет, сохранится ли эта модель после завершения активного туристического сезона.