Побит рекорд дороговизны: цена на такси в Анапе всё растёт

Стоимость поездки в такси впервые за 10 лет увеличилась сразу на 25%. Это не могли не заметить анапчане. Причин у этого несколько: подорожание запчастей для автомобилей и новый закон, который вступит в силу с 1 сентября.

Пассажирам за километр пути в такси придется заплатить 32 рубля и 53 копейки, сообщили в Росстате. С начала года стоимость поездки в регионах выросла на 25%, это отмечают уже сами агрегаторы.

«Есть несколько факторов, которые на это влияют. Это санкции на автомобили — корейский автопром у нас выходит, китайский пока заходит, дорогие запчасти. Топливо поднялось в цене. Ну и, соответственно, новый закон», — говорит таксист-блогер Константин Манукьян.

В среднем стоимость поездки по новым ценам составляет 435 рублей. Хотя, это, конечно, смотря куда ехать. Вот, например, анапчанин в соцсетях выложил скрин заказа. Поездка с улицы Ленина, 173 до Анапской, 127А обходится в эконом-классе в 570 рублей, а в комфорт - 866.

Более того, аналитики считают, что со вступлением в силу нового закона о такси с 1 сентября услуги подорожают еще на 10%. Но этому не рады и сами агрегаторы:

— Люди перестанут ездить. Они в момент откажутся от услуг такси. А потом еще пересядут на альтернативные виды транспорта и еще меньше будет поездок. Поэтому рынок схлопнется.

О новом законе о такси «Блокнот Анапа» уже писал. Документ, вступающий в силу 1 сентября, обяжет водителей покупать страховку, которая стоит в десять раз дороже стандартной. Ее цена доходит до 70 тысяч рублей.

Требования предъявят и к автомобилям. Они должны будут иметь шашечки в виде цветографических схем и оранжевый фонарь на крыше, а в салоне необходимо разместить информацию о перевозчике и водителе. К тому же, требования есть и к возрасту машины. Ей должно быть не больше 10 лет.

Заметим, что машины такси изнашиваются в несколько раз быстрее, чем обычные. Ведь в день в них могут провозить до нескольких десятков человек. К тому же водители берегут их не так, как собственные.

Поэтому срок эксплуатации такого автомобиля заметно снижается, а новые машины из-за санкций выросли в цене в несколько раз. Недавно в агрегаторе появилась кнопка «Вместе». Этот тариф позволяет сэкономить пассажирам на поездке, но сами люди относятся к этому неоднозначно. Вот какие комментарии есть в соцсетях:

«Это, конечно, дешевле, но ждать, пока таксист заберет попутчика и довезет меня до места, мне не хочется».

«А если попутчик окажется маньяком или еще что-то случится? Это, конечно, дешевле, но все равно риск».

«В последнее время езжу только на нем, это дешевле, да и вместе веселее».

Водители повышением цен довольны. Говорят, это экономически обоснованный шаг, который, к тому же, поможет улучшить уровень сервиса.

«Самая интересная тенденция — люди начинают бросать свою работу и переходить в такси. Кто-то покупает машины в кредит, кто-то использует свой личный транспорт и целенаправленно приходит работать в такси. Это, кстати, хорошо, потому что появится очень много автомобилей, очень много таксистов, и цена может немножечко упасть», — говорит Константин Манукьян.

Готовиться, конечно, нужно к худшему — в ближайших прогнозах только подорожание поездок. Но надеяться можно все-таки и на лучшее. Может, сами агрегаторы разработают системы скидок для пассажиров.

По материалам «Кубань 24» подготовил Сергей Кудрявцев

Ранее «Блокнот Анапа» писал про не обустроенный парк «Джунгли» вдоль речки Анапки. Там лишь пыльная дорога и древние лавочки.

А еще, в Анапе идет покос амброзии, но не везде. В частности, пустырь, где планируют строить Императорский парк, весь зарос аллергенным сорняком.

Кроме того, анапчане жалуются, что мусор в их дворах вывозят рано утром – в 4-5 часов – и происходит это очень шумно. Они просят перенести время работы мусоровозов.

Чтобы быть всегда в курсе событий, подписывайтесь на наш Telegram-канал и наши сайты в соцсетях: Одноклассники, ВКонтакте.