Стало известно, кто сможет оплатить ущерб за разлив мазута

Часть убытков от загрязнения акватории Черного моря после аварии танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" в районе Керченского пролива может быть покрыта Международным фондом компенсации ущерба от нефтяного загрязнения, если иски потерпевших превысят лимиты фондов ответственности судовладельцев. Об этом сообщил корреспондент ТАСС из зала суда.

Во время слушания судья потребовала уточнить размеры фондов ответственности владельцев судов, о которых заявили ООО "Каматрансойл" и ЗАО "Волгатранснефть". Эти компании представили банковские гарантии на сумму 533 миллиона рублей за каждый танкер. Если сумма претензий превысит эти средства, возможен доступ к средствам международного фонда, основанного в 1969 году и базирующегося в Лондоне.

Адвокат ЗАО "Волгатранснефть" подтвердил, что покрытие убытков возможно в случае превышения заявленных сумм исковых требований над банковскими гарантиями.

Истец — ФГБУ "Морспасслужба" — подал возражение против создания таких фондов и предложил привлечь Ространснадзор в качестве третьей стороны. Однако ответчики выступили против участия этой службы, утверждая, что в рамках гражданского разбирательства не решается вопрос о вине собственников судна и причинах инцидента.

Заседание отложено до 2 апреля.

Новости на Блoкнoт-Анапа