Как это работает?

Камеры на ходу вычисляют выезд на встречку, превышение скорости, проверяют номера по базе. Останавливать никого не нужно. В Анапе и крае такие системы уже работают — особенно там, где стационарных камер не хватает. Ставка ГИБДД на профилактику. ГАИ, между прочим, заявляет: мы теперь не про штрафы, а про профилактику. Мол, хотим учить водителей, а не наказывать. В регионах, где активно разъясняют правила, аварий действительно меньше.

 Что говорит статистика?

За 5 месяцев в Краснодарском крае зарегистрировано 2 237 ДТП — на 12,2% меньше, чем в прошлом году. При этом 250 человек погибли, 2 630 ранены. Цифры всё ещё серьёзные, но тенденция обнадёживает.

 Автохлам на дорогах России - отдельная история.

Головная боль для ГИБДД — стареющий автопарк. Современных систем помощи водителю почти нет. В сезон на кубанские дороги выезжают старые машины с туристами — и это создаёт дополнительный риск для всех участников дорожного движения.


     Новости на Блoкнoт-Анапа