Бензиновый ажиотаж в Анапе не утихает: водителей просят не создавать дефицит своими руками

В Анапе продолжается топливный ажиотаж.

Несмотря на заявления краевых властей о том, что системного дефицита бензина в Краснодарском крае нет, на отдельных заправках города сохраняются очереди. Ситуация особенно заметна на фоне курортного сезона, большого потока автотуристов и ограничений на продажу топлива в соседнем Крыму.

По сообщениям местных жителей, утром 9 июня машины начали выстраиваться на АЗС уже в ранние часы. Так, по словам очевидцев, на одной из сетевых заправок «Газпромнефть» в Анапе около 5:30 бензин был в наличии, но очередь уже формировалась.

Главная тревога сейчас не в том, что топлива в городе нет. Бензин есть. Проблема в том, что его начинают массово покупать «про запас». Из-за этого заправки быстрее расходуют текущие объёмы, а новые поставки не всегда успевают за резким скачком спроса.

На ситуацию сильно влияет крымский фактор. В Крыму ранее ввели ограничения на продажу топлива: бензин отпускают в ограниченном объёме, а заправка в канистры запрещена. На этом фоне часть автомобилистов старается заправиться ещё на материке — в том числе в Краснодарском крае и Анапе.

По словам анапчан, в очередях на местных АЗС действительно много машин с крымскими номерами. Очевидцы также сообщают, что некоторые водители пытаются увезти значительные объёмы топлива. В разговорах автомобилистов звучат цифры около 300 литров на машину. 

Для Анапы это создаёт отдельную проблему. Пока одни набирают топливо «на всякий случай», другие водители могут не успеть заправить автомобиль тогда, когда это действительно нужно: для поездки на работу, доставки, семейных дел, поездки к врачу или обслуживания туристического потока.

Именно так и возникает искусственный дефицит.

Оперативный штаб Краснодарского края ранее сообщал, что автомобильное топливо на крупных сетевых АЗС региона есть. При этом власти признавали, что кратковременные перебои могут возникать на отдельных небольших заправках. Причина — резкий рост спроса и особенности закупок: частные АЗС часто покупают бензин мелкооптовыми партиями и не имеют таких резервов, как крупные сетевые операторы.

Когда на небольшой станции заканчивается топливо, поток машин переезжает на крупные сети. Там появляются очереди. Люди видят очереди, пугаются и едут заправляться заранее. Так запускается замкнутый круг: тревога рождает спрос, спрос рождает очереди, очереди рождают ещё большую тревогу.

Для города сейчас важно не усугублять ситуацию.

Местных жителей просят не создавать ажиотаж и не закупать бензин впрок без реальной необходимости. Если бак не пустой и срочной поездки нет, не стоит ехать на АЗС только из-за сообщений в чатах. Каждый лишний бак и каждая канистра «на всякий случай» — это минус для тех, кому топливо нужно прямо сейчас.

Бензин в Анапе есть. Но если его будут массово разбирать быстрее, чем бензовозы успевают пополнять запасы, локальные перебои могут стать реальностью уже не из-за поставок, а из-за поведения самих водителей.

Паника на топливном рынке работает так же, как когда-то работала паника с гречкой, сахаром или туалетной бумагой. Пока товар есть, его начинают скупать «на всякий случай». После этого он действительно временно исчезает с полок или колонок. И тогда тревога становится уже самосбывающимся прогнозом.

Сейчас просьба к местным жителям простая: не поддавайтесь панике, не закупайте бензин без необходимости, не занимайте очередь просто потому, что «все поехали».

Заправляйтесь по реальной потребности.

Не создавайте дефицит своими руками.

Что делать водителям

Если топлива достаточно для обычных поездок — не ехать на АЗС только из-за слухов.

Не заправлять канистры «на всякий случай».

Не распространять непроверенные сообщения о «полном дефиците».

Ориентироваться на официальные сообщения и информацию от самих АЗС.

При необходимости дальней поездки — планировать маршрут заранее и заправляться спокойно, без ажиотажа.