«Давайте сделаем Анапу городом яхт!» - предлагает анапчанин. И в этом есть свой резон!

«Яхты - это элегантность и стиль», - написал как-то модный испанский журнал! Да, Испании есть чем похвастаться. В прибрежных городах не только Испании, но во всем мире яхтинг является способом и образом активной жизни с путешествиями, развлечениями, парусными гонками, спортивной рыбалкой, всевозможными видами развлечений на воде, что, естественно, повлекло за собой развитие яхтенной индустрии как целого сектора экономики. А давайте посмотрим, насколько эта тема актуальна для Анапы?

Вспомните Змениное озеро на Утрише. Многие туристы, кто впервые попадают в эти места, затаив дыхание, любуются живописным пейзажем и не могут оторвать глаз. Белокрылые яхты, красивые современные катера на фоне моря. Что может быть красивее на морском побережье?!

- Почему пришла такая идея?! Во-первых, это красиво, - поясняет житель Анапы, выступивший с идеей создания порта для яхт в черте города. – Я поколесил по миру, был в разных городах. Люди любят гулять по побережью, где стоят на приколе яхты и катера. - Во-вторых, это рабочие места для анапчан. И в-третьих, за счёт аренды места в такой вот марине городская казна прилично пополнится. Если учесть, что от этого наш город только выиграет, полагаю, что идею городские власти вполне могли бы взять на вооружение, - коротко и лаконично подвел итог анапчанин. Он приводит в пример испанский городок Эмпуриа Брава, где владельцы яхт одновременно имеют и эллинг для яхты и дом-гараж для автомобиля и отдыха. Жители Эмпуриа Брава на катерах даже ходят (про яхты не говорят "ездят") по каналам города за хлебом и другими продуктами в магазин, а потом, затарившись, как говорят в России, выходят в открытое море!

 Всё своими глазами все можно увидеть ЗДЕСЬ. Автор видео Владислав Сухобоков.



  А что? В этом есть определенный резон, уважаемые анапчане! Не находите?

На юге Франции в среднем место для 8-метровой яхты в высокий сезон обойдется её владельцу в районе €150-200 в сутки, яхту 10-12 метров можно причалить за €300-350 в сутки в среднем. А вот хозяевам 20-метровых судов придётся выложить по меньшей мере €600 в день за стоянку своей красавицы. Чем выше класс, тем дороже. Цены колеблются в зависимости от времени года. Оплата швартовочного места в порту зависит от размеров яхты и включает в себя оплату электроэнергии, воды и вывозы мусора. Страховые выплаты являются обязательными для водного транспорта и определяются в зависимости от года постройки яхты, её размера и аспектов страхования. Налог с владельцев яхт являет собой пример ежегодного обязательного платежа, который составляет 3-5 процентов стоимости парусного и 6-9 процентов цены моторного судна. Ремонт и обслуживание могут составлять от 3 до 10 процентов от стоимости яхты.  О, Турция!
Присутствует весь спектр типов яхтенных стоянок - от фешенебельных марин до якорных стоянок в диких бухтах. Большая часть яхт для аренды в Турции сосредоточены в Бодруме, Мармарисе, Гечеке, Фетхие. Например, экономика содержания судна в среднем в Мармарисе составляет: стоянка 1800, страховка 1200, подъём, покраска, ежегодный зимний сервис (обслуживание гальюнов, лебедок, якорного брашпиля) - 3 600, чартерная лицензия 1800, мелкий ремонт 2000 ремонт парусов, сервис двигателя еще плюс 1500 евро. Итого расходов в год 11900 евро. ( Габариты судна 10 х 3,5 м) . 

Новости на Блoкнoт-Анапа