Арендовать электросамокаты в Анапе можно будет только по паспорту – для пользователей ввели штрафы

Фото ru.freepik.com

Кикшеринговые компании (по прокату электросамокатов) хотят получать данные о банковских картах своих пользователей. Это им нужно, чтобы исключить обслуживание несовершеннолетних.

Об этом рассказали сами представители сервисов. А в Госдуме предложили разрешить регистрацию в приложениях только по паспорту или водительским правам — чтобы дети точно не получили доступа к услуге.

При этом некоторые операторы уже запустили технологию, определяющую, когда на электросамокате находится больше, чем один человек. Такую технику будут замедлять, а пользователей штрафовать и блокировать. Проект закона о новых высоких штрафах для электросамокатчиков уже поддержал Кабмин.

С приходом весны резко возросло число электросамокатов на дорогах. Зачастую они нагло нарушают правила – значительно превышают скорость, пугая пешеходов, ездят по двое, а иногда — в нетрезвом виде. В результате в России фиксируют рост ДТП с участием электросамокатов больше, чем в два раза, в том числе со смертельным исходом.

По данным МВД, в 2023 году число аварий с участием СИМ выросло больше, чем в три раза, с 941 до 3,1 тысячи. Ранения получили 3 177 человек, 43 человека погибли. Среди пострадавших — 919 детей до 16 лет.

На электросамокате нельзя кататься вдвоем, а брать в аренду технику можно только с 18 лет — об этом говорится в правилах всех кикшеринговых компаний. Однако молодежь и подростки являются как раз основной группой пользователей модной техники. Так быть не должно, считают в Госдуме.

«Это же основная причина раздражения пешеходов — подростки на электросамокатах! — сказал первый зампред комитета Госдумы по транспорту, руководитель рабочей группы по СИМ Павел Федяев. — Мы знаем, что прокатные сервисы работают над тем, чтобы пользователи до 18 лет не имели доступа к СИМ, поддерживаем их на этом пути и очень ждем конкретных результатов».

Прокатным сервисам, по мнению Федяева, нужно поднимать возраст и вводить верификацию пользователя с паспортом, а возможно, и с водительскими правами. В будущем в России должно появиться единое требование к возрасту пользователей СИМ, уверен депутат.

Значительная часть поездок несовершеннолетних — это когда управление им передает взрослый, старший товарищ или родитель, сообщили в сервисе Whoosh. «При выявлении таких нарушений аккаунт блокируем навсегда, — заявили в компании. — В будущем рассматриваем интеграции с банковскими сервисами, чтобы дополнительно выявлять возраст пользователя. Если карта принадлежит несовершеннолетнему, он не сможет пройти регистрацию, а уже зарегистрированных детей будем отключать и блокировать».

Что касается парных и даже групповых поездок, то с ними будут бороться умные камеры, а повсеместно — новая технология «Антитандем», которую запустили операторы. На основе ряда параметров система определит количество пользователей, и если их больше одного, то такой самокат автоматически замедлится, что сделает поездку неудобной или даже невозможной. В приложение придет сообщение о нарушении, а если такое повторится, то пользователю выпишут штраф или заблокируют.

Кстати, о санкциях. Кабмин поддержал законопроект о штрафах за нарушение ПДД пользователями средств индивидуальной мобильности. Согласно инициативе, разработанной сенаторами Андреем Клишасом и Артемом Шейкиным, за пользование электросамокатом в пьяном виде нарушителю может грозить штраф от 20 до 30 тысяч рублей. За оставление места аварии документ предусматривает наказание в размере 4-5 тысяч, а за передвижение вдвоем – от 2 до 3 тысяч рублей.

Собственные штрафы кикшеринговые компании выписывают пользователям и сейчас, если выявляют нарушения. Пожаловаться на опасное вождение самокатчика может любой, кто это заметил, например, в приложении сервиса или через чат-бот в Telegram — @Samokat_ru_bot.

«В течение сезона 2023 года в связи с нарушениями было заблокировано 3 660 аккаунтов пользователей, что составило около 0,02 процента от пользовательской базы, — сообщили в компании Юрент. — Также мы получаем обращения от органов власти и городов, в 2023 году отработали 195 таких обращений».

Количество электросамокатов на улицах российских городов каждый год растет в геометрической прогрессии. По данным Ассоциации микромобильности, в 2023 году флот кикшеринговых компаний составил 332,4 тысячи СИМ, увеличившись на 73%. Пользователей стало больше на 35% — 21 миллион человек, которые совершили 211,7 миллиона поездок, что вдвое больше, чем в 2022 году.

На долю трех крупнейших игроков приходится 96,7% рынка СИМ. Выручка Whoosh, Юрента и Яндекса в прошлом году составила суммарно 22,3 миллиарда рублей. Обороты, согласно статистике, выросли на 67,5%.

Компании строят амбициозные планы. По их прогнозам, через два года количество прокатных СИМ достигнет 500 миллионов, а пользователи будут совершать до полумиллиарда поездок в год. Выручка большой тройки увеличится до 35-48 миллиардов рублей. Станет ли на улицах безопаснее, такого прогноза операторы не дали.

Ранее «Блокнот» писал о недовольстве анапчан качеством ремонта дорог на курорте. Жители микрорайона «Алексеевский» написали на эту тему коллективную жалобу в прокуратуру.

По материалам «ПГ» подготовил Сергей Кудрявцев