На машине от инфляции: продажи новых легковых автомобилей в Анапе выросли более чем на треть

В 2023 году в Краснодарском крае, в том числе в Анапе, продажи как новых легковых автомобилей, так и машин с пробегом показали значительный рост – 33,5%. Эксперты связывают это с желанием покупателей успеть приобрести транспорт до очередного скачка цен, а также с растущим дефицитом машин.

По данным ООО «Автостат Инфо», с начала 2023 года в Краснодарском крае продали 19,92 тысячи новых легковых автомобилей. Это на 33,5% больше, чем за тот же отрезок времени 2022 года. Средняя цена нового авто в регионе составила 3,195 млн рублей.

Общий рост стоимости машин в этом году составил 11%. Больше всего подорожали американские и европейские бренды — на 122% и 45% соответственно.

«На покупку новых SUV (внедорожники и кроссоверы) в июле покупатели направили 210,6 млрд рублей. С продаж машин сегментов B (длина и ширина кузова составляет до 3900 и 1700 мм соответственно) и B+ (длина кузова составляет от 3700 до 4300 мм, ширина не превышает 1700 мм) в отчетный месяц оборот составил 21 млрд, динамика цен была выше, чем в премиальном сегменте. Легковые автомобили С-сегмента (длина и ширина кузова составляет до 4500 и 1750 мм) за тот же период принесли выручку в размере 7 млрд рублей. Столько же «заработали» машины класса люкс», — рассказывает эксперт ООО «Автостат Инфо» Александр Климнов.

Из-за падения рубля люди стремятся купить авто до следующего скачка цен, считает генеральный директор компании «Мой Автопрокат» Дмитрий Матвеев. По мнению эксперта, спрос и дальше будет превышать предложение, так как ослабление российской валюты и постоянно растущие цены стимулируют людей покупать машины. «Люди вкладывают сбережения в автомобили, потому что они ликвидные. И если задашься целью, их можно за пару дней продать», — поясняет эксперт.

Он добавляет, что цены на машины растут с прошлого года не только из-за дефицита поставок, но и из-за спекуляции дилеров. Дорожают и отечественные авто, так как они сильно зависят от поставок зарубежных компонентов.

Но Дмитрий Матвеев уверен: цены на автомобили не могут расти постоянно. Этот рост будет останавливать периодическое падение спроса. «Но большого снижения цен, конечно, не предвидится. Если ищете машину здесь и сейчас, советую звонить продавцам в разные города, выезжать лично и торговаться, так как в каждом регионе разная степень дефицита тех или иных марок и разные цены», — рекомендует эксперт.

Как сообщили в «Автостат Инфо», доля российских марок в общем объеме продаж новых авто в Краснодарском крае подскочила на 111%, до 6,2 тысячи, а иномарок — только на 14,6%, до 13,7 тысячи Китайские марки заняли 46,8% рынка (9,32 тысячи) против 15,9% (2,37 тысячи) в 2022-м. Корейские марки упали с 27,8% (4,15 тысячи) до 8,2% (1,63 тысячи). В топ-5 2023 года входят российская Lada и китайские Chery, Omoda, Haval и Geely, тогда как годом ранее это были LADA, Hyundai, Kia, Chery, Haval.

«Такие изменения стали следствием фундаментальной перестройки рынка в связи с уходом из нашей страны мировых автопроизводителей. В результате введения антироссийских санкций корейские, японские и прочие марки стали недоступны на или ограниченно доступны только по параллельному импорту, тогда как китайские производители получили зеленый свет», — поясняет Александр Климнов.

Ранее «Блокнот Анапа» писал, что жители ЖК «Горгиппия» готовы пикетировать мэрию. В микрорайоне участки под школы и детские сады отдают под многоэтажную застройку. Они даже записали видеообращение Владимиру Путину. Вопрос взял на контроль руководитель Следкома РФ Александр Бастрыкин.

По материалам «Ъ» подготовил Сергей Кудрявцев

Чтобы быть всегда в курсе событий, подписывайтесь на наш Telegram-канал и наши сайты в соцсетях: Одноклассники, ВКонтакте.